Los mejores GPS para moto de 2026

Es el más completo de la lista: la pantalla más grande entre los GPS dedicados (6 pulgadas), mapas topográficos incluidos, IPX7 y el software más reciente, con planificador de rutas en el propio aparato, salidas en grupo y compatibilidad con inReach para pedir ayuda por satélite. Lo recomendamos al motero que hace viajes de varios días, sale por pistas o atraviesa zonas sin cobertura, y no quiere depender del móvil. Es el más caro, y hay que cablear el soporte a la moto, pero es el que menos dudas deja en un viaje largo.

Comparte con el XT2 lo esencial: navega sin móvil, tiene la misma resolución de pantalla, IPX7 y topográficos de Europa con imágenes BirdsEye. Baja al segundo puesto porque su pantalla es algo más pequeña (5,5 pulgadas), su batería más corta y le faltan las funciones de grupo y la planificación visual de su sucesor. Es para quien quiere un GPS dedicado serio para viajar y no necesita esas funciones. Si lo encuentras bastante más barato que el XT2, es la compra más sensata de la comparativa.

Es la mejor opción si prefieres navegar con las apps del móvil: 7 pulgadas, la pantalla más grande de la lista, CarPlay y Android Auto inalámbricos, IP67 y doble Bluetooth para conectar el intercomunicador. Queda por detrás de los Garmin porque depende del teléfono y de la cobertura, y no tiene batería propia. Encaja con el motero que viaja por carretera, ya usa Google Maps o Waze y quiere quitar el móvil del manillar para protegerlo de la lluvia y las vibraciones.

Ofrece lo mismo que la W702 en 5 pulgadas: CarPlay y Android Auto inalámbricos, IP67 y doble Bluetooth. Va por detrás de su hermana mayor porque su resolución, 800 x 480 píxeles, es claramente inferior y los textos pequeños se ven menos finos. Tiene sentido si tu manillar tiene poco espacio, la cúpula queda muy cerca o conduces una moto mediana en la que una pantalla de 7 pulgadas estorba. Si tienes sitio en el manillar, la W702 se lee mejor y compensa la diferencia.

Es el único GPS dedicado que no es Garmin en la comparativa, y destaca en una cosa: generar rutas con curvas y desnivel a tu gusto, con mapas del mundo actualizables gratis por Wi-Fi. Queda último porque es un modelo de 2018 con una pantalla de 4,3 pulgadas y baja resolución, que se lee peor al sol que las demás. Lo recomendamos a quien sale sobre todo los fines de semana a buscar buenas carreteras y quiere un aparato sencillo que no dependa del móvil.