Sena
Sena 20S EVO
Bluetooth clásico de Sena para hasta 8 pilotos, 2 km de alcance y 13 horas de batería. Un veterano fiable para parejas y grupos pequeños. Unidad individual.
Muy buenoNota de nuestro análisis
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Ventajas
- Hasta 8 pilotos y 2 km de alcance por Bluetooth
- Multitarea de audio: intercomunicador y música a la vez
- Universal Intercom para hablar con otras marcas
- Rueda de control sencilla y emparejamiento agitando la unidad
- Modelo veterano con miles de opiniones de compradores
Inconvenientes
- Sin Mesh: la cadena Bluetooth es frágil con varias motos
- Sin certificación IP, solo resistente al agua
- Bluetooth 4.1 y diseño de hace años
- Quejas sobre la tapa del puerto de carga
Nuestro análisis
El Sena 20S EVO es uno de los intercomunicadores Bluetooth más vendidos de la última década y sigue en catálogo. Es una evolución del 20S original: cambió la antena abatible por una fija en forma de aleta de tiburón, más estable, y mantuvo la rueda de control y el emparejamiento agitando la unidad. Este ASIN es el modelo 20S-EVO-01, de una sola unidad; Amazon ya ofrece una versión más reciente, la 20S-EVO-11.
Sus cifras siguen siendo competentes. Según Sena, conecta hasta 8 pilotos por Bluetooth con un alcance de 2 km en campo abierto, más que los 1,2 km del Cardo Freecom 4X. La batería da hasta 13 horas de conversación y se carga en unas 2,5 horas. Lleva altavoces HD de 40 mm, control de ruido para el viento, comandos de voz y multitarea de audio, que permite hablar por el intercomunicador mientras suena la música o el GPS de fondo, sin cortes. También tiene Universal Intercom, que permite hablar con intercomunicadores Bluetooth de otras marcas. En Amazon acumula miles de valoraciones, con una media alta.
El paso de los años se nota. Es Bluetooth 4.1 y no tiene Mesh, así que con más de dos o tres motos la cadena es frágil: si el que hace de enlace se descuelga, se corta la conversación. Sena no le da certificación IP y lo presenta solo como resistente al agua. Entre las opiniones de compradores aparecen quejas sobre la tapa del puerto de carga, que se afloja con el tiempo, y sobre unidades que fallaron tras lluvias intensas. El sonido es correcto, pero los compradores que vienen de modelos actuales con JBL o Harman Kardon lo notan más plano a velocidad de autovía.
Tampoco es tan pequeño como los modelos actuales: con su antena fija ocupa más que un Freecom 4X, y en algunos cascos modulares cuesta encontrarle sitio. Pesa 61 g, frente a los 37 g del Cardo.
Es una opción razonable si buscas un Bluetooth fiable para hablar con tu pasajero o con un amigo, si tu grupo ya usa Sena por Bluetooth o si quieres más alcance que el Freecom 4X. Si viajas a menudo con lluvia, el Freecom 4X con IP65 o los Packtalk con IP67 dan más tranquilidad. Y si sales con grupos de más de tres motos, un Mesh como el Cardo Packtalk Edge o el Sena 50S evita los cortes de la cadena Bluetooth.